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良莊礦業:打造一號九崗競賽“放養”新模式
發布時間:2019-04-04 文章來源:本站新聞 作者:李斌 徐登 瀏覽:
 

本網訊 良莊礦業在推進“一號九崗”競賽活動中,打破以往公司搭臺、基層參與的競賽模式,探索實施“放養”新模式,在競賽組織上不搞“一鍋煮”,在標準制定上不搞“一刀切”,在持續推進上不搞“一窩蜂”,發揮基層車間工會的主觀能動性,鼓勵組織職工干什么就研究什么、干什么就發明什么、干什么就創新什么,變集中組織為基層車間工會分散組織,變少數職工參與為多數職工普遍參與,變“供餐制”為個性化“訂餐制”,形成了“一區一賽制,一崗一特色”良好局面。

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(安全崗——良莊礦業機電工區1#副井車房)

自選創建崗位。作為一座開采達62年的老礦,礦井生產戰線越來越長,崗位越來越多,但職工人數卻連年持續減少?;顒映跏?,他們就提出讓各車間工會各顯其能,能創建什么崗就創建什么崗位,不貪大求全;在哪個方面有人才優勢就選在那個方面進行創新突破,不被動應付;如果一個單位感到身單力薄,那么就在專業內進行多個崗位的聯合聯創。該礦機電專業在所屬機電部、機電工區、皮帶工區等所有區隊班組崗位中,統籌設計競賽活動內容,進行“安全崗、節約崗、創新崗、創效崗、技能崗”五崗聯創,全力攻克制約礦井發展的關鍵問題。2018年以來先后投入資金80余萬元,集中改造主運輸、排水、供電及采區主運等四大系統的自動化控制,實現六采區、西81501、東81103系統原煤運輸系統的集中控制,直接取消崗位17個,節約用工67人。

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(節約崗—良莊礦業電廠檢修車間)

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(服務崗—良莊礦業物業洗衣房)

自定創建標準。礦井崗位數以百計,采掘機運通各專業可謂“隔行如隔山”,即使在同一個單位也很難有完全相同的崗位,如果用“一把尺子”定標準,則很難激發創建的“源動力”。在充分考慮礦井生產和人員實際的基礎上,該礦放寬各車間工會權限,在細化、量化、硬化標準上動腦筋、下功夫。運輸工區車間工會結合采區軌道全部實現單軌吊網絡化的基礎上,提出全區所有崗位創建“創新崗、技能崗、創效崗”的標準,實現了設備不拆裝、物料不換裝,解決了運輸環節多、效率低的難題。洗煤廠維修組提出創建“質量崗”標準,聯合其他崗位提出實施煤矸分離改造的方案,以降低矸石入洗率為突破口,集中完成了三錐角系統改造,有效提高了精煤回收率,2018年共洗出精煤44.8萬噸,同比增長8%,每年減少洗煤費用610萬元。

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(技能崗——良莊礦業機修廠)

自動自發提升。看到生產單位如火如荼的創建活動,該礦機關科室感覺坐不住了,人力資源部提出“節約創效”提升目標,在加強“四長”人員清退和員工退休管理方面做文章,2018年減員506人,節約保險660萬元,完成追繳退休津貼、保險等共計240萬元,創造了新的效益增長點。

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